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在前期產經專欄中,我們已指出「根據中央銀行所公布的直接金融與間接金融存量分析表顯示,台灣間接金融與直接金融的比重已經從2005年的74.35%與25.65%擴大到今年二月的80.45 %與19.55%」,這顯示整個台灣目前的直接金融與間接金融的差距持續擴大。同時,這樣的現象也反映在台灣許多上市公司股票的量能不足。若是只有單一公司的量能不足,則可能是個別公司的問題;若是同時有多家公司的交易量能不足,則顯然是整個股票公開交易市場的問題。

雖然台股創下最長期間的萬點行情,但是,股票市場上仍有非常多的股票交易量是呈現窒息的。亦即,台股個股間的貧富差距正日益擴大,這不是一個健康的交易市場該有的現象。為此,金管會主委顧立雄先生也提出了包含吸引大型獨角獸企業及台商企業在台掛牌、透過租稅手段鼓勵國內投資人挺台股,以及增加外資多元性和便利性等三個引活水入台股的解方,希望可以讓台股再創高峰。

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今日上午8時59分,松山機場突然發生跳電,4分鐘後(9時3分)恢復供電。

台北國際航空站主任徐乃新表示,航班並未受影響,而機場有備用迴路,很快台中汽車借款就恢復供電,航班也都正常起降,至於跳電原因,還要跟台電確認釐清。

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